智能自動導引車系統

中國機械總院機科發展科技股份有限公司開發設計的智能自動導引車系統（AGVS），導航方式多樣，有激光導航方式、電磁導引方式、磁點、磁帶導引方式等；結構形式多樣，包括貨叉式AGV、背馱式AGV、重載AGV、非接觸供電AGV等。
AGV系統在企業(ye)的(de)自動(dong)化生產(chan)過(guo)程和(he)計算機綜合生產(chan)系統（CIMS）中、尤其是(shi)在高度自動(dong)化的(de)物流倉儲業(ye)、制造業(ye)、煙草、造紙、冶金、潔凈車(che)間等特種行業(ye)中應用廣泛。

自動導引車（AGV）系統在工程機械產品生產中的應用     （2012年度國家智能制造裝備發展專項支持項目）		德國總理默克爾蒞臨參觀機科股份AGV展臺
貨叉式搬運輸送車		重載AGV自動搬運系統

八工位智能離心鑄造機

由中國機械總院鄭機所研發的八工位智能離心鑄造機實現了汽車缸套生產的自動化、智能化，與單工位汽缸套生產相比，提高了生產效率，降低了人為因素導致的廢品率。八工位智能離心鑄造機將氣缸套生產的整個生產流程分散在主體離心機周圍的不同工位，使整個生產流程在不同工位同時進行，大大提高了生產效率及生產自動化。通過更換不同的模具類型可實現單缸套毛坯件和一切二缸套毛坯件的生產，提高了生產的靈活性，可滿足不同型號氣缸套的高效生產。
目前(qian)，該產(chan)品已(yi)在(zai)福建匯華(hua)集(ji)團東南汽車缸套有限公司得到成功應用，取得了良好(hao)的使用效果(guo)。

自動檢測與分選設備

中國機械總院機科股份面向汽車零部件、油泵油嘴、內燃機、壓縮機、軸承、機床、液壓件及航空航天、兵器、電子等行業，根據客戶需求，提供各類高精度智能化檢測儀器、自動檢測與分選設備、自動檢測裝配生產線和產品質量監測與管理網絡系統。
系列產品以智能化、柔性化、高精度、技術先進、穩定可靠為特點，可根據客戶的不同需求和工件特點，通過采用不同檢測方式，例如接觸測量、非接觸激光測量以及機器視覺檢測等，實現各類零部件產品的幾何尺寸、壓力、扭矩、流量、密封、表面缺陷等的自動檢測與自動分選，提供適用于多類型企業的全面解決方案。
采用我院該(gai)類(lei)產品的企業主要有(you)：無錫(xi)油(you)泵油(you)嘴研究所、無錫(xi)威孚(fu)集團、上(shang)海電裝、北(bei)京天緯、衡陽亞新(xin)科(ke)、加西貝拉壓縮(suo)機有(you)限(xian)公司(si)(si)、黃石東貝壓縮(suo)機有(you)限(xian)公司(si)(si)、戴卡公司(si)(si)、保定(ding)立中(zhong)集團、華泰鋁輪轂有(you)限(xian)公司(si)(si)、東風汽(qi)車車輪有(you)限(xian)公司(si)(si)等。

汽車變速器差速器墊片自動檢測與選配		汽車輪轂自動檢測設備		共軌噴油器檢測裝配線

智能油氣管道內檢測系統與裝備

中國機械總院生產力中心研發的智能油氣管道內檢測系統及裝備是在線檢測在役管道變形及腐蝕缺陷的專有檢測設備，是實現管道安全監測管控的關鍵裝備。該產品性能達到國際先進水平，獲得國家重點新產品以及2011年北京市科技進步一等獎。
目前已研制開(kai)發成功對直徑168 至1219 管(guan)徑系列化(hua)智能(neng)油(you)氣(qi)管(guan)道(dao)(dao)內檢測(ce)設(she)(she)備(bei)、管(guan)道(dao)(dao)腐蝕檢測(ce)設(she)(she)備(bei)、管(guan)徑清管(guan)設(she)(she)備(bei)。檢測(ce)設(she)(she)備(bei)能(neng)夠對管(guan)道(dao)(dao)形(xing)態、缺陷、管(guan)件(jian)特征等進行準確判斷、測(ce)量與分析評價。該產(chan)品已應用到中油(you)新老管(guan)線管(guan)道(dao)(dao)檢測(ce)，西(xi)氣(qi)東(dong)輸(shu)、西(xi)氣(qi)東(dong)輸(shu)二期、川氣(qi)東(dong)送、中緬管(guan)道(dao)(dao)驗收(shou)檢測(ce)、中油(you)海外蘇(su)丹工(gong)程(cheng)，中國—中亞管(guan)道(dao)(dao)工(gong)程(cheng)中，累(lei)計清管(guan)里程(cheng)二十萬(wan)公(gong)里，檢測(ce)里程(cheng)十六萬(wan)公(gong)里，檢測(ce)缺陷兩百(bai)萬(wan)處。

系列化長輸管道清管器		三維漏磁檢測器		獲北京市科技進步一等

大功率激光-電弧復合智能焊接裝備

激光-電弧復合熱源焊接技術是一種優質高效且極具應用前景的先進焊接技術。中國機械總院哈焊院以工程化應用為目標，重點針對高強鋼、不銹鋼、鋁合金、鈦合金、異種金屬等高性能金屬材料的焊接特性及國家重大、重點工程需求，創新性地開發了一系列大功率固體激光-熔化極電弧復合熱源焊接新技術，成果具有國際先進水平。
經過多(duo)年推廣，初(chu)步形成(cheng)(cheng)了大功率固(gu)體(ti)激光-熔化極電弧(hu)復(fu)合熱源焊接委(wei)托加工及成(cheng)(cheng)套(tao)裝備集(ji)成(cheng)(cheng)的產(chan)業化，并建成(cheng)(cheng)了集(ji)科研開發、產(chan)品加工、國際交流、技(ji)術咨詢、人才培訓、設備集(ji)成(cheng)(cheng)、應(ying)用示范于(yu)一體(ti)的復(fu)合焊接示范及工程(cheng)應(ying)用推廣基(ji)地，成(cheng)(cheng)果在煤炭機械、工程(cheng)機械、軍(jun)工、軌道交通、汽(qi)車、石化、航空(kong)航天(tian)、造船等領(ling)域具有(you)廣闊(kuo)的應(ying)用前景。

   國內自行(xing)開發的(de)第一套大(da)功率固體(ti)激光(guang)-熔化(hua)極電弧復(fu)合焊接裝備(bei)

機器人專用噴涂設備

中國機(ji)械總院北自所從二十世紀七十年(nian)代初開始致力于(yu)工業(ye)機(ji)器人(ren)及其應(ying)(ying)用(yong)研究，應(ying)(ying)用(yong)各類機(ji)器人(ren)、自動供漆系統及配(pei)套(tao)工藝設備，承接機(ji)器人(ren)涂裝(zhuang)(zhuang)和(he)涂膠工程(cheng)(cheng)、車(che)身涂裝(zhuang)(zhuang)線、涂裝(zhuang)(zhuang)與環保設備及相關應(ying)(ying)用(yong)交鑰匙工程(cheng)(cheng)。廣泛應(ying)(ying)用(yong)于(yu)汽車(che)、汽車(che)零部件(jian)、光伏、工程(cheng)(cheng)機(ji)械、軍(jun)用(yong)、航空、航天(tian)等領域。

汽車內表面自動噴涂		軟仿行自動噴涂系統
風力發電葉片表面自動噴涂工作站		太陽能電池板自動涂膠工作站

機器人高壓水切割設備

中國機(ji)械總院北自所承接機(ji)器人高壓水(shui)切割項目及(ji)相(xiang)關應(ying)用交鑰匙工程(cheng)。可(ke)廣泛應(ying)用于汽(qi)(qi)車(che)(che)零(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)(jian)等領域(yu)。典型(xing)客戶有(you)蕪湖長(chang)鵬(peng)汽(qi)(qi)車(che)(che)零(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)(jian)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)，海(hai)南華(hua)福(fu)汽(qi)(qi)車(che)(che)零(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)(jian)制造有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)，長(chang)春市順華(hua)汽(qi)(qi)車(che)(che)實業(ye)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)，天(tian)津(jin)博(bo)信(xin)汽(qi)(qi)車(che)(che)零(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)(jian)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)等。

單/雙工位機器人高壓水切割工作站

汽車發動機及變速箱智能裝配系統

中國機械總院北自所充分發揮機-電-液-氣一體化綜合技術的優勢，多年來先后為近20家國內汽車發動機、變速器生產廠商提供了先進可靠的汽車發動機、變速器總成柔性自動化裝配線、試驗設備及專用裝備。
在該領域廣(guang)泛采(cai)用柔性自(zi)(zi)動化輸送技(ji)術(shu)(shu)(shu)、擰(ning)緊技(ji)術(shu)(shu)(shu)、自(zi)(zi)動壓裝技(ji)術(shu)(shu)(shu)、測量(liang)技(ji)術(shu)(shu)(shu)、涂膠(jiao)技(ji)術(shu)(shu)(shu)、試漏技(ji)術(shu)(shu)(shu)、現場總線分布式(shi)控(kong)制系統(tong)技(ji)術(shu)(shu)(shu)、生(sheng)產(chan)(chan)(chan)監(jian)控(kong)與生(sheng)產(chan)(chan)(chan)管(guan)理網(wang)絡信息(xi)系統(tong)技(ji)術(shu)(shu)(shu)，向用戶提(ti)(ti)供(gong)了起點高(gao)，功能完(wan)備，可靠、實(shi)用的(de)產(chan)(chan)(chan)品(pin)和(he)設備，為提(ti)(ti)高(gao)汽車(che)整車(che)與零部(bu)件(jian)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)效率和(he)產(chan)(chan)(chan)品(pin)質量(liang)提(ti)(ti)供(gong)了保證。

濰柴動力WP5/7系列發動機柔性智能裝配生產線（2012年度國家智能制造裝備發展專項支持項目）		汽車變速器智能裝配線		一汽大眾生產線

新能源汽車動力電池智能裝配生產線

中國機械總院北自所研制的新能源汽車動力電池智能裝配生產線，為新能源汽車動力電池生產企業解決了電池上料、檢測編組、激光焊接、螺栓擰緊、極耳沖切、極耳折彎、電池疊垛、充放電檢測等關鍵工序的最終驗證問題。生產線信息管理系統配合MES系統，實現了電池包的自動裝配、自動檢測、信息完整追溯等功能，為動力電池廠家的批量化生產、自動化裝配、一致性管理，提供了可靠的軟硬件保證。
該(gai)產線的主(zhu)要(yao)客戶有珠海銀隆、北汽普萊德等新能源汽車生產企(qi)(qi)業(ye)。該(gai)成果獲得中關(guan)村“十(shi)百千工(gong)(gong)程”等重大項目支(zhi)持，打破了傳統作業(ye)模(mo)式，為鋰電池(chi)生產企(qi)(qi)業(ye)節(jie)約人力，提高(gao)效率，規范(fan)工(gong)(gong)藝，為國(guo)內汽車企(qi)(qi)業(ye)樹(shu)立了標桿，帶動了企(qi)(qi)業(ye)的技術進步，提高(gao)了企(qi)(qi)業(ye)的核心(xin)競爭(zheng)力，有力地推(tui)動了行業(ye)的進步。

柔性電路板多工位智能生產成套裝備

中國機械總院機科股份研發的柔性電路板多工位智能生產成套裝備可實現PSA 壓合、彎折、ET 檢測等工序的智能化，該成套裝備由自動上料機、多工位加工機及自動下料機組成，采用模塊式裝配設計，可根據生產產品和生產過程采取單元組合，一臺機器可以比手工操作節省4個人，生產效率大大提高。模塊式的設計理念，物流與信息流的完美配合，只要稍加組合，就可應用于其它生產過程中，贏得了柔板生產線上“變形金剛”的美譽。
多工位(wei)生產(chan)成套裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)系獨立研發，知識產(chan)權明晰(xi)。該(gai)設備(bei)(bei)是機、電、氣動(dong)、真空等技(ji)(ji)術的(de)有機集成，填補了國內空白，在國內處(chu)于領(ling)先位(wei)置。該(gai)技(ji)(ji)術工藝及裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)已在蘇州市同(tong)仁等企業推廣應用。

全自動組合 （自動上料機(ji)＋多工(gong)位加工(gong)機(ji)＋PSA貼(tie)敷機(ji)＋AVI缺陷檢測機(ji)＋自動下料機(ji)）

                 ;            EFM1110型多工位(wei)加(jia)工機(ji)

鋼卷包裝機器人成套技術與裝備

中國機械總院機科股份開發的包裝機器人成套裝備，已經系列化、模塊化，針對鋼鐵企業冷軋（熱軋）和有色金屬等行業的卷材、板材的現代化生產線，提供包裝機組、橫切機組及前后物流高度定制的完整解決方案，并為方案的實施提供全面的系統設計、生產制造和現場安裝調試服務。
包裝(zhuang)機器人(ren)(ren)成(cheng)套裝(zhuang)備入口(kou)物流可(ke)(ke)(ke)由(you)高速臺車(che)、步進梁(liang)(liang)、傳卷(juan)車(che)、搬運(yun)機等(deng)多種形式的(de)(de)(de)地(di)面或地(di)下運(yun)輸設備喂(wei)料(liao)(liao)，出口(kou)物流可(ke)(ke)(ke)與棧道梁(liang)(liang)、傳卷(juan)車(che)、步進梁(liang)(liang)等(deng)設備相銜接，實現(xian)(xian)成(cheng)品(pin)的(de)(de)(de)緩存，可(ke)(ke)(ke)確(que)保不(bu)會因為(wei)天車(che)不(bu)能及時吊運(yun)而造成(cheng)生(sheng)產(chan)停滯。設備結構緊(jin)湊(cou)可(ke)(ke)(ke)靠(kao)，投資(zi)少，運(yun)行(xing)成(cheng)本(ben)低(di)，自(zi)動化程度高，可(ke)(ke)(ke)以實現(xian)(xian)包裝(zhuang)材料(liao)(liao)的(de)(de)(de)自(zi)動包裝(zhuang)，大(da)(da)大(da)(da)降低(di)了操作人(ren)(ren)員的(de)(de)(de)勞動強度，并可(ke)(ke)(ke)實現(xian)(xian)生(sheng)產(chan)設備的(de)(de)(de)實時監控和生(sheng)產(chan)信(xin)息(xi)的(de)(de)(de)在(zai)線管理(li)。包裝(zhuang)機組可(ke)(ke)(ke)適用的(de)(de)(de)卷(juan)材規格范圍(wei)為(wei)：寬度700～2100mm,外徑(jing)800～2150mm，卷(juan)重2～20噸，能最(zui)大(da)(da)范圍(wei)地(di)滿足(zu)用戶的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)需求。

開關、斷路器智能裝配及檢測生產線

中國(guo)機械總院北自(zi)所可根據(ju)(ju)客戶(hu)(hu)的(de)(de)要(yao)求，提供(gong)不同(tong)型(xing)號的(de)(de)開(kai)關(guan)、斷路器(qi)智能裝(zhuang)(zhuang)配(pei)及檢(jian)測(ce)生(sheng)產線。生(sheng)產線物流(liu)方式(shi)(shi)可根據(ju)(ju)要(yao)求定(ding)(ding)制為環(huan)形或者直線型(xing)，各裝(zhuang)(zhuang)配(pei)檢(jian)測(ce)工位按順序布置在輸送(song)線的(de)(de)兩側。生(sheng)產線采用(yong)(yong)模(mo)塊式(shi)(shi)設(she)計理念，各工位采用(yong)(yong)獨(du)立(li)控制并都(dou)具有手動、自(zi)動工作(zuo)方式(shi)(shi)，生(sheng)產線創新(xin)亮點突出，物流(liu)方式(shi)(shi)、工作(zuo)方式(shi)(shi)、傳(chuan)送(song)方式(shi)(shi)等均可根據(ju)(ju)用(yong)(yong)戶(hu)(hu)的(de)(de)需求進行個性化定(ding)(ding)制，為用(yong)(yong)戶(hu)(hu)提供(gong)高效、智能、靈(ling)活(huo)、安全(quan)的(de)(de)中高壓斷路器(qi)及開(kai)關(guan)柜自(zi)動檢(jian)測(ce)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)集成(cheng)裝(zhuang)(zhuang)備。

天水長城開關柜裝配檢測生產線		江蘇森源真空斷路器裝配測試生產線

智能鍛造生產線

中國機械總院機電所開發的全自動化鍛造生產線采用自主開發的多道次小變形曲軸鍛造工藝技術、長壽命模具技術與模具快換技術，基于工業機器人和同步運動控制技術的快速物流系統，以及基于總線系統的過程監控和安全監控控制系統。8000噸熱模鍛自動線實現了36秒生產一件曲軸鍛件的國內最高節拍生產的目標，使其在工藝技術、自動化技術、生產節拍等方面達到世界領先水平。
機電(dian)所具有萬(wan)噸以(yi)上(shang)曲軸、前軸生(sheng)產線、軸類精密鍛(duan)造(zao)技術和(he)(he)(he)裝(zhuang)備生(sheng)產能力，曾為(wei)桂林(lin)福達重(zhong)工(gong)鍛(duan)造(zao)有限公司提供14000 噸、12500 噸、8000 噸，6300 噸和(he)(he)(he)兩(liang)條4000 噸六條熱模鍛(duan)生(sheng)產線的工(gong)藝和(he)(he)(he)自(zi)動化集(ji)成系統(tong)；為(wei)內蒙一(yi)機、一(yi)汽、一(yi)拖(tuo)、三環集(ji)團等(deng)提供了萬(wan)噸以(yi)上(shang)曲軸、前軸生(sheng)產線；為(wei)哈飛公司提供2500T 離合器式螺旋(xuan)壓力機轎車曲軸鍛(duan)造(zao)和(he)(he)(he)熱處理生(sheng)產線。

蒂森克虜伯南京曲軸鍛造生產線		MP系列熱模鍛機械壓力機及全自動鍛造中心		汽車曲軸、前軸自動化鍛造生產線

智能焊接機器人工作站及生產線

中國機械總院哈焊院先后為工程機械、摩托車汽車、鐵路車輛、航天等行業完成了多套焊接機器人工作站及生產線。以采用焊接機器人完成優質、高效的焊接工作為核心，集五十年來在焊接材料、焊接工藝和焊接裝備科研與生產等多方面的經驗和成果，結合哈焊所在應用焊接機器人領域所做的技術儲備以及機械、電氣、計算機方面的專業知識，為客戶提供從設備選型、設計、引進，到進一步的制造安裝，焊接工藝參數的確定，以及工作人員的培訓和設備長期維護等一系列的良好服務。
該技術及設備主要(yao)客戶(hu)有一汽大眾、齊(qi)齊(qi)哈爾客運(yun)列(lie)車(che)制造廠(chang)、長(chang)春(chun)客運(yun)列(lie)車(che)制造廠(chang)等。為寧(ning)夏天地奔牛實業集團有限公司實施的(de)“大型刮板輸送(song)機(ji)中(zhong)部槽(cao)智(zhi)能化焊(han)接(jie)生產線” 是2012年(nian)度國(guo)家智(zhi)能制造裝備發(fa)展專項支持項目。

焊接機器人工作站（三維龍門架+L型變位機）		敞車端墻焊接機器人生產線

金屬板材加工自動化生產線

機械總(zong)院(yuan)集團北自(zi)所自(zi)行研發了(le)一(yi)系列(lie)金(jin)屬(shu)板材加工成套(tao)技術(shu)及裝備，包括彩涂生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)(xian)、熱鍍(du)鋅生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)(xian)、電(dian)鍍(du)錫生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)(xian)、電(dian)鍍(du)鉻(ge)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)(xian)、熱軋/冷軋不銹鋼退(tui)火酸洗(xi)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)(xian)、馬口鐵基板連續退(tui)火生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)(xian)、電(dian)解脫脂生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)(xian)、推(tui)拉式酸洗(xi)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)(xian)、拉矯切邊生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)(xian)、鋁板清洗(xi)重(zhong)卷生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)(xian)、鋁板DOS油涂層(ceng)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)(xian)、金(jin)屬(shu)板覆膜生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)(xian)等。

電鍍錫自動化生產線		電鍍鉻生產線自動化生產線
60萬噸熱軋不銹鋼退火酸洗自動化生產線		鋁板清洗機組自動化生產線

自動沖壓成形生產線

由中國機械總院浙江分院研究開發的自動化沖壓生產線，實現了產品從自動上料、沖壓成型、自動檢測、機器人下料碼垛等全過程自動沖壓成形生產。
該生產線的模具標準化程度高，并設置監控顯示臺，可對生產線設備工作狀態進行實時監控，便于數據記錄、儲存和管理。相比傳統單工位沖壓生產方式，生產節拍由原先的40秒/件，提高到20-30秒/件，年生產能力達70萬件；效率提高80%；產品拉伸合格率96%，產品優良率由原先的68%提高到92%；生產人員由30人左右減少到5人。
該生產(chan)線各生產(chan)工序(xu)均實現(xian)自動化，具有自動化程度(du)高(gao)、可靠(kao)性好等特點，能大幅度(du)提高(gao)勞(lao)(lao)動生產(chan)力和產(chan)品質量，降低了(le)勞(lao)(lao)動強度(du)，為企(qi)業節約(yue)人(ren)工成(cheng)本。

                            老(lao)板(ban)電器自(zi)動沖(chong)壓成形生(sheng)產線

系列單雙向拉伸薄膜智能化生產線

經過近30年的技術積累和業務發展，中國機械總院北自所研制的系列單雙向拉伸薄膜生產線工藝技術日漸成熟，智能化水平不斷提高，生產線質量穩定可靠。
目前生產線主要分三大類：雙向拉伸BOPP/PE生產線，雙向拉伸BOPET生產線，單向拉伸PP/PE生產線。該技術適用于不同速度、不同寬度、不同厚度、各種規格雙向拉伸聚丙烯薄膜（BOPP）、聚酯薄膜（BOPET）、尼龍薄膜（BOPA）、干法電池隔膜（BOPPG）、濕法電池隔膜（BOPE）、熱收縮膜（BOPETG）、微孔膜、光學膜等及單向電池隔膜生產線。
該(gai)類生(sheng)產線廣泛(fan)應用于食品(pin)包裝，醫(yi)藥，絕(jue)緣材(cai)料，新能源材(cai)料等領域。目前(qian)已為(wei)用戶提供了40 多條雙向、單向拉伸薄膜生(sheng)產線，得到了客戶的廣泛(fan)認可和一直(zhi)好評，在設計(ji)、制造、安裝、調(diao)試以及電氣控制方(fang)面積(ji)累了豐富的經(jing)驗，處于國內(nei)領先(xian)地位。

                             拉伸(shen)塑(su)料薄(bo)膜自動(dong)化生產線

筒子紗數字化自動染色成套裝備

由中國機械總院輕量化院協同山東康平納集團有限公司、魯泰紡織股份有限公司產學研聯合研制完成的筒子紗數字化自動染色成套技術與裝備項目創造了紡織印染行業產學研深度融合的成功模式，是我國紡織印染行業數字化、智能化制造的重大突破。
筒子紗數字化自動染色成套技術與裝備針對目前紡織印染行業存在用工密集生產效率低、染色質量穩定性差、能耗高廢水排放量大三大影響行業可持續發展的難題，通過染色工藝、裝備、系統三大創新，研制出適合于筒子紗數字化自動染色的工藝技術、數字化自動染色成套裝備及染色生產全流程的中央自動化控制系統，創建了筒子紗數字化自動高效染色生產線，建立起數字化染色車間，實現了筒子紗染色從手工機械化、單機自動化到全流程數字化、系統自動化的跨越，解決了脫水機紗籃桿的柔性連接與高精度定位、大跨距高精度無人化智能天車精準控制、壓紗鎖扣自動化等難題，標志著我國筒子紗自動染色成套技術設備及生產線達到國際領先水平。
該技術(shu)裝備獲2014年度國(guo)家科(ke)學技術(shu)進步一(yi)等(deng)(deng)(deng)獎(jiang)、中國(guo)紡(fang)織(zhi)(zhi)(zhi)工業(ye)科(ke)技一(yi)等(deng)(deng)(deng)獎(jiang)、香港桑麻紡(fang)織(zhi)(zhi)(zhi)科(ke)技一(yi)等(deng)(deng)(deng)獎(jiang)、山(shan)東(dong)省人民政府節能(neng)獎(jiang)等(deng)(deng)(deng)。開發的(de)技術(shu)裝備已在魯泰紡(fang)織(zhi)(zhi)(zhi)、孚(fu)日(ri)集團、山(shan)東(dong)康平納(na)等(deng)(deng)(deng)30多家企(qi)業(ye)推廣應(ying)用，帶來了明顯的(de)經濟與(yu)社會效益。

日產10噸的筒子紗自動化染色車間		筒子紗數字化自動染色成套裝備

智能工廠與智慧園區簡介及項目案例：

中國機械總院利用自(zi)身綜合技術(shu)優勢，針對汽(qi)車(che)裝備、變壓器/開關(guan)、齒輪等制造領域，自(zi)主研發(fa)了鑄(zhu)造、鍛造、沖壓、裝配(pei)等數字化車(che)間/工廠解決(jue)方案，為(wei)多家(jia)客戶實施的數字化車(che)間/工廠建設項(xiang)目獲(huo)得(de)國家(jia)智能制造專項(xiang)資(zi)金支持。

濰柴動力汽車(che)發動機(ji)(ji)(ji)數(shu)字化生(sheng)產(chan)(chan)車(che)間： 2014年智能(neng)制造(zao)裝(zhuang)備發展專(zhuan)項項目，項目包含發動機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)體(ti)、缸蓋數(shu)字化加工線(xian)、柔性(xing)化發動機(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)配線(xian)；發動機(ji)(ji)(ji)生(sheng)產(chan)(chan)過程的數(shu)據(ju)交互、質量數(shu)據(ju)采(cai)集系統；實現了WP10/12系列發動機(ji)(ji)(ji)任意順序混流柔性(xing)生(sheng)產(chan)(chan)，主要性(xing)能(neng)參數(shu)和技術達到國際(ji)先進水(shui)平。

天水長城開關(guan)廠數字化工(gong)廠：針(zhen)對中低(di)壓開關(guan)行(xing)業(ye)，智(zhi)能(neng)制造系(xi)統高度集(ji)成。項目(mu)包括開關(guan)柜和斷路器柔性制造生產線、自(zi)動化立體(ti)倉庫、制造執行(xing)系(xi)統（MES）等。已具備“工(gong)業(ye)4.0”的(de)雛形，達到國內(nei)領先水平。

福建匯(hui)華集(ji)團數字化(hua)(hua)鑄(zhu)造(zao)(zao)車(che)(che)間：“年產1000萬(wan)只(zhi)離(li)心(xin)鑄(zhu)造(zao)(zao)氣缸套(tao)數字化(hua)(hua)示范車(che)(che)間”是我院承(cheng)擔的國家發改委2013年智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)制(zhi)造(zao)(zao)裝備發展專項項目(mu)，該車(che)(che)間已(yi)實現(xian)離(li)心(xin)鑄(zhu)造(zao)(zao)過(guo)(guo)(guo)程(cheng)的數字化(hua)(hua)，通(tong)過(guo)(guo)(guo)轉運機器(qi)手、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)控制(zhi)軟硬件系統、質量感知和決(jue)策(ce)系統、生產控制(zhi)管(guan)理系統等(deng)，實現(xian)全車(che)(che)間生產過(guo)(guo)(guo)程(cheng)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化(hua)(hua)，倉庫(ku)管(guan)理智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化(hua)(hua)，物流(liu)配送智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化(hua)(hua)。

共享集(ji)團軌道交通(tong)關(guan)鍵(jian)零(ling)部(bu)件數字(zi)(zi)化鑄造工(gong)廠：項目采用(yong)(yong)鑄造工(gong)藝集(ji)成設計(ji)與仿真分析系統(tong)，建立全(quan)三(san)維，覆蓋成形、熔化、精(jing)整等關(guan)鍵(jian)工(gong)序的(de)數字(zi)(zi)化設計(ji)系統(tong)；應用(yong)(yong)智能化裝(zhuang)備或(huo)部(bu)件，實現關(guan)鍵(jian)作(zuo)業(ye)(ye)、物流轉運的(de)自(zi)動化；依托ERP、MES及(ji)鑄造行(xing)業(ye)(ye)特(te)色(se)管理系統(tong)等，融合企(qi)(qi)業(ye)(ye)經營管理思想，形成企(qi)(qi)業(ye)(ye)獨具(ju)特(te)色(se)的(de)數字(zi)(zi)化管理系統(tong)，建立全(quan)面(mian)集(ji)成的(de)數字(zi)(zi)化車(che)間。

株洲(zhou)機車轉向(xiang)架智能(neng)制造車間：該項(xiang)目是中(zhong)車集(ji)團(tuan)推(tui)進“中(zhong)國(guo)制造2025”的(de)(de)關(guan)鍵項(xiang)目之(zhi)一，實(shi)現軌道(dao)車輛轉向(xiang)架從傳統(tong)制造向(xiang)智能(neng)制造的(de)(de)轉變。實(shi)現從生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)訂單到(dao)產(chan)(chan)品產(chan)(chan)出的(de)(de)整個(ge)(ge)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)活動(dong)的(de)(de)智能(neng)化管(guan)控，優化生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)執行過程(cheng)中(zhong)的(de)(de)事(shi)前計(ji)劃(hua)、事(shi)中(zhong)控制和事(shi)后分析與(yu)反饋(kui)，縮短產(chan)(chan)品研發周期，降低生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)成本，實(shi)現了(le)個(ge)(ge)性(xing)化定制、服(fu)務(wu)性(xing)制造以及(ji)云制造的(de)(de)新(xin)業態、新(xin)模式。

裝備制造業云服務創新平臺

互聯網技術快速發展，制造業的個性化需求被放大，為中國制造提供更高效、更專業的服務創新平臺應運而生。裝備制造業云服務創新平臺（www.cammm.com.cn）代表了中國先進及現代機械制造（China Advanced & Modern Machinery Manufacturing），面向用戶需求，集成行業優勢資源，打造裝備制造業全流程、全要素、全行業、數字化、網絡化、智能化的綜合服務創新平臺。 
裝備制造業云服務創新平臺集協同制造、技術服務、創新創業、產品交易、工業大數據五大功能為一體，開展專家服務、標準服務、檢測服務、認證服務、交易服務、金融服務、知識服務等十八項重點業務，涵蓋研發設計、樣件試制、生產制造、性能檢測、產品服務等全生命周期，致力于解決制造行業痛點，提供訂單，人才，技術等全面解決方案。

五大功能：
?    協同制造：面向用戶需求以開放協作、資源共享的模式優化配置資源，為眾包研發設計和網絡化協同制造提供應用工具與協同環境。
?    技術服務：整合裝備制造業的制造資源與服務能力，實現全流程、全行業、全要素的合作。
?    創新創業：以創意、創新、創業、創造為創新入口，面向“大眾創業、萬眾創新”，為各類企業及創客提供“眾創、眾包、 眾扶、眾籌”的全程服務。
?    產品交易：在全球范圍內與產業鏈上下游合作方、市場需求方等加強創新領域的合作。
?    ;工業(ye)大(da)數(shu)據(ju)(ju)：實(shi)現從精益制(zhi)造+信息化的(de)集成，到(dao)智能(neng)工廠(chang)，再到(dao)數(shu)據(ju)(ju)驅動(dong)智能(neng)制(zhi)造，實(shi)現智能(neng)化生產模(mo)式，并逐步(bu)建成云計算架構下的(de)工業(ye)數(shu)據(ju)(ju)庫。

智能化系統集成應用體驗驗證中心

國家(jia)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化(hua)系統集(ji)(ji)成(cheng)應(ying)(ying)用體驗(yan)驗(yan)證(zheng)中心(xin)（簡稱驗(yan)證(zheng)中心(xin)），主(zhu)要(yao)面向自主(zhu)品牌智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化(hua)關(guan)(guan)鍵(jian)裝備、核心(xin)部件、數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)系統（軟(ruan)(ruan)件）、網絡(luo)信(xin)息(xi)安(an)全產品等，開(kai)展(zhan)(zhan)集(ji)(ji)成(cheng)應(ying)(ying)用適用性、可靠性測試驗(yan)證(zheng)并組(zu)織國內外相關(guan)(guan)技術產品的對(dui)標(biao)研(yan)究。同時中心(xin)聯合生產制(zhi)造企(qi)業(ye)(ye)(ye)、軟(ruan)(ruan)件企(qi)業(ye)(ye)(ye)、裝備企(qi)業(ye)(ye)(ye)、互聯網企(qi)業(ye)(ye)(ye)、科研(yan)院所等，開(kai)展(zhan)(zhan)數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)系統（軟(ruan)(ruan)件）、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化(hua)關(guan)(guan)鍵(jian)裝備、工(gong)業(ye)(ye)(ye)云計算、工(gong)業(ye)(ye)(ye)大(da)(da)數(shu)(shu)(shu)據(ju)、工(gong)業(ye)(ye)(ye)互聯網、信(xin)息(xi)物理(li)系統等協同攻關(guan)(guan)，推(tui)動(dong)全流程和全產業(ye)(ye)(ye)鏈的智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化(hua)制(zhi)造體系集(ji)(ji)成(cheng)應(ying)(ying)用示范，為企(qi)業(ye)(ye)(ye)提供(gong)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)制(zhi)造整體解決方(fang)案。該(gai)項目已列入國家(jia)發改委 “制(zhi)造業(ye)(ye)(ye)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化(hua)”重大(da)(da)工(gong)程項目專項《制(zhi)造業(ye)(ye)(ye)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化(hua)關(guan)(guan)鍵(jian)技術產業(ye)(ye)(ye)化(hua)實施方(fang)案（2016-2020年）》。