1、軌道車輛驅動裝置

機車(che)驅動(dong)齒輪(lun)裝置包括(kuo)：大功率(lv)機車(che)驅動(dong)齒輪(lun)裝置及客運(yun)機車(che)驅動(dong)齒輪(lun)裝置兩種(zhong)，產品主要性(xing)能達到國外同(tong)類產品水平，通(tong)過了SIEMENS、北(bei)車(che)大同(tong)機車(che)和(he)Alston體系認(ren)證，是國內唯一的鐵路系統外供貨企業(ye)。

2、高精度齒輪傳動

我們在高速齒輪熱變形、彈性變形計算及修形等基礎技術方面做了大量的研究，獲得過國家科技成果二等獎，形成了獨特的高速漸開線齒輪參數優化設計計算、修形計算、高速齒輪傳動滑動軸承設計計算、高速齒輪軸系計算、WinGear 等CAD軟件，成功地開發出節圓線速度180m/s以上、最高轉速60000r/min、齒面負荷系數200N/cm2以上的各類高精度齒輪產品，不少產品已進入國際市場。主要產品有：
GS系列高(gao)速齒(chi)(chi)輪(lun)箱、給(gei)水(shui)泵耦(ou)合器齒(chi)(chi)輪(lun)、壓(ya)縮機同步齒(chi)(chi)輪(lun)、軍工(gong)用高(gao)參數齒(chi)(chi)輪(lun)等

                              GS系(xi)列高(gao)速齒輪箱

4、蝸輪蝸桿傳動

在國內首次(ci)利用伺(si)服系(xi)統替代機(ji)(ji)床(chuang)齒輪(lun)(lun)傳動(dong)鏈進行微機(ji)(ji)控制加工，實現了(le)(le)變β角修(xiu)形(xing)，研制了(le)(le)變齒厚、嚙合側隙連續可(ke)調等特殊蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)(gua)桿傳動(dong)產品(pin)，開創了(le)(le)蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)(gua)桿加工的(de)新(xin)領域。為南(nan)京紫金(jin)山天文(wen)臺研制的(de)2.16m天文(wen)望遠鏡平(ping)面齒精密(mi)分(fen)(fen)度蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)副(fu)，傳動(dong)累積誤(wu)差只有5.6′，短周(zhou)期誤(wu)差不(bu)超過1′。開發的(de)主(zhu)要產品(pin)有：大型環面蝸(gua)(gua)桿減(jian)速機(ji)(ji)、精密(mi)分(fen)(fen)度雙導程蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)副(fu)、圓柱環面蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)副(fu)

雙導程精密分度蝸輪副		環面蝸輪箱

6、煤化工用爐篦傳動裝置

碎煤(mei)加壓氣化爐驅動裝(zhuang)置，產(chan)品性(xing)價比高，在核(he)心(xin)技術上(shang)具有(you)創新性(xing)和(he)先(xian)(xian)進性(xing)，在國(guo)內占有(you)絕大部(bu)分市場份額，先(xian)(xian)后為山西(xi)天脊、大唐國(guo)際(ji)、河南(nan)燃氣化、潞安環能(neng)、金石(shi)化肥、國(guo)電(dian)赤峰、新疆慶華等大型煤(mei)化工集團(tuan)公司(si)研發生產(chan)了上(shang)百(bai)臺套產(chan)品。

7、核電站循環泵齒輪傳動裝置

混(hun)凝(ning)土蝸殼海(hai)水循(xun)環泵，主要產(chan)品有(you)為(wei)遼(liao)寧紅(hong)沿河(he)核電站研(yan)(yan)制(zhi)的6100kW行星(xing)齒(chi)輪箱，通過了國(guo)家(jia)能源(yuan)局和(he)機械工(gong)業(ye)聯合(he)會組(zu)織的專家(jia)驗(yan)收，填補(bu)了國(guo)內空白；承(cheng)擔了福清和(he)方(fang)家(jia)山核電站海(hai)水循(xun)環泵立(li)式行星(xing)齒(chi)輪箱首批國(guo)產(chan)化研(yan)(yan)制(zhi)任務,第一臺產(chan)品已(yi)于2011年6月(yue)通過試驗(yan)，近(jin)期將交付使用。

6100KW核電齒輪箱		福清/方家山核電項目齒輪箱

8、海洋石油鉆井平臺齒輪傳動

海洋鉆(zhan)井平(ping)(ping)臺齒輪傳(chuan)動裝置(zhi)，2004年取得了ABS和CCS船(chuan)檢證(zheng)書，先后(hou)為原北方鉆(zhan)井公司(si)“渤(bo)海8號”、原南方鉆(zhan)井公司(si)“南海1號”及“南海4號”等平(ping)(ping)臺開發生產了升降傳(chuan)動裝置(zhi)和海水泵塔等，2011年為武漢船(chuan)用機械有限公司(si)配套研制(zhi)生產了“自升式海洋鉆(zhan)井平(ping)(ping)臺提(ti)升裝置(zhi)”。

海洋平臺升降裝置		大模數齒輪

               

9、減速機

我們研制(zhi)的各類(lei)(lei)冶(ye)金機(ji)(ji)(ji)械配(pei)套(tao)減速機(ji)(ji)(ji)產品，產品性能達到國外同類(lei)(lei)產品技術水(shui)平(ping)，與鞍鋼(gang)、寶鋼(gang)、武(wu)鋼(gang)、太鋼(gang)等國內(nei)大型冶(ye)金企業(ye)(ye)均有(you)(you)長(chang)期業(ye)(ye)務合作(zuo)關系，并先(xian)后與POMNI、DANIELI、MOGEN、SIMAC等多家(jia)國際(ji)知(zhi)名冶(ye)金設備(bei)廠家(jia)配(pei)套(tao)軋機(ji)(ji)(ji)減速機(ji)(ji)(ji)，在國內(nei)外具有(you)(you)較高的知(zhi)名度。

MORGEN立軋主減速機		DANIELI十一矯直減速機