紅色引擎(qing)推(tui)動自主(zhu)研發 打破(po)國外技術壟斷

日前，由中國機械總院中機認(ren)檢中機檢測參與研究檢測的T105沙(sha)漠(mo)車完成試(shi)驗檢測，這標志著我國具(ju)備了在(zai)沙(sha)漠(mo)腹(fu)地運(yun)載(zai)9000米60噸以上鉆機的能力(li)，在(zai)載(zai)重50噸以上6×6沙(sha)漠(mo)車領域(yu)打破(po)了國外技術壟斷，填補了國內(nei)空白，確保了在(zai)應(ying)急條件(jian)下人員、裝備和物資能夠“運(yun)進去、運(yun)出來(lai)”，為保障國家能源安全提供(gong)強有力(li)的運(yun)力(li)支(zhi)撐(cheng)。

獲(huo)評“中央企業先進基層黨(dang)(dang)(dang)組織”榮譽稱號的(de)(de)中機檢(jian)(jian)測汽車整車事業部黨(dang)(dang)(dang)支部，始終堅(jian)持以高質量黨(dang)(dang)(dang)建推動高質量發(fa)展(zhan)，積(ji)極打造(zao)“紅(hong)色(se)引擎(qing)”品牌工程“整車新動力(li)黨(dang)(dang)(dang)支部”，持續(xu)培育所轄領域的(de)(de)“項目攻堅(jian)隊”。此次成(cheng)功(gong)完成(cheng)沙漠車檢(jian)(jian)測研(yan)發(fa)任務，正是支部踐行(xing)“紅(hong)色(se)引擎(qing)”品牌的(de)(de)一次生動實踐。

成立紅(hong)色引擎攻堅小(xiao)組 對國產(chan)沙漠(mo)車進行(xing)試驗檢(jian)測

T105沙(sha)(sha)漠車(che)作為一(yi)款(kuan)運(yun)載平(ping)臺，用途范圍廣，可用于(yu)沙(sha)(sha)漠、灘涂、雪地、沼澤等(deng)艱(jian)險(xian)環(huan)境，也(ye)可用于(yu)軍事、應急運(yun)輸等(deng)場(chang)景。在T105沙(sha)(sha)漠車(che)項目成立之(zhi)前(qian)，此(ci)類(lei)沙(sha)(sha)漠運(yun)輸車(che)均需要(yao)進(jin)口(kou)。但由(you)于(yu)國內沙(sha)(sha)漠地區已探明的石油儲量在8000-9000米，鉆井機(ji)、泥漿泵等(deng)最大噸位在55-63噸之(zhi)間，符合運(yun)輸條件的進(jin)口(kou)沙(sha)(sha)漠車(che)少(shao)(shao)之(zhi)甚少(shao)(shao)，相關研究也(ye)沒有(you)更新進(jin)展，嚴(yan)重制(zhi)約(yue)了相關領域的發展。

2019年9月(yue)，中機檢(jian)測聯(lian)合其(qi)他企業院(yuan)校組(zu)成(cheng)的(de)(de)科研(yan)團(tuan)隊(dui)正(zheng)式(shi)開啟了(le)T105沙漠車研(yan)究(jiu)，確(que)定了(le)關于(yu)沙漠環(huan)境專用的(de)(de)重(zhong)型載(zai)運(yun)平臺的(de)(de)研(yan)究(jiu)思路。項(xiang)目團(tuan)隊(dui)基(ji)于(yu)車輛(liang)設計(ji)與(yu)系統優化(hua)等理論，通過(guo)分析(xi)沙漠環(huan)境的(de)(de)重(zhong)載(zai)車輛(liang)“車-環(huan)”系統耦(ou)合規律，先后開展了(le)高(gao)承載(zai)雙層(ceng)復合車架設計(ji)、傳動與(yu)裝備集成(cheng)優化(hua)設計(ji)與(yu)集成(cheng)優化(hua)運(yun)行技(ji)術等多方面研(yan)究(jiu)，開發了(le)多約束(shu)條件下(xia)的(de)(de)高(gao)承載(zai)車輛(liang)底盤設計(ji)技(ji)術，以(yi)及多工況下(xia)動力(li)系統集成(cheng)優化(hua)設計(ji)技(ji)術，最(zui)終，歷時兩年半(ban)完成(cheng)了(le)產品(pin)樣車的(de)(de)試制。

成立紅色(se)引擎攻(gong)堅小(xiao)組 對國產沙漠車進行試驗檢測(ce)

2021年8月(yue)，中機(ji)檢(jian)(jian)測對國產沙漠車進行試(shi)驗(yan)檢(jian)(jian)測，汽車整(zheng)車事業(ye)部黨支部專門成立了(le)項(xiang)目攻(gong)堅小組(zu)，首先在北(bei)京延慶本部試(shi)驗(yan)場開展(zhan)了(le)性能試(shi)驗(yan)。

由于在爬坡(po)試驗過程(cheng)中(zhong)，載(zai)荷布(bu)置(zhi)(zhi)的(de)(de)不同位置(zhi)(zhi)會對爬坡(po)能力有(you)影響(xiang)，為了破解這一難題(ti)，明(ming)重年等攻堅小組(zu)成員與企業(ye)技術人員多次商討，通過試驗驗證并優化了車輛的(de)(de)載(zai)荷布(bu)置(zhi)(zhi)。在多次調(diao)整與測試下(xia)(xia)，攻堅小組(zu)成功找出了在不同坡(po)度下(xia)(xia)更加經濟合理的(de)(de)載(zai)荷布(bu)置(zhi)(zhi)方式。

2022年5月，按照疫情(qing)防控(kong)要(yao)求，項目組成員(yuan)、黨員(yuan)李迎武充分發(fa)揮黨員(yuan)先鋒模范作用，一人(ren)獨自前往(wang)新疆塔(ta)克拉瑪干沙(sha)漠(mo)進(jin)行后續的沙(sha)漠(mo)地形(xing)實地工(gong)業(ye)試(shi)驗。由于檢(jian)測要(yao)深入(ru)沙(sha)漠(mo)腹地，那里(li)沒有信號，所以他每天早晨5點(dian)(dian)鐘(zhong)出發(fa)，晚上12點(dian)(dian)到(dao)達酒(jiu)店后再(zai)針(zhen)對當天檢(jian)測遇(yu)到(dao)的各種困難點(dian)(dian)和企業(ye)人(ren)員(yuan)進(jin)行溝通，并探討第二天的解(jie)決(jue)方案。

與(yu)此同(tong)時，位于延慶本地的攻(gong)堅(jian)團(tuan)隊(dui)小組成員也(ye)與(yu)他并肩作(zuo)戰，通(tong)過遠(yuan)程配(pei)合(he)溝通(tong)，充分發揮(hui)支部(bu)的戰斗堡壘作(zuo)用，郵寄(ji)防疫、防暑物(wu)資等，持續提供物(wu)質保障(zhang)，上(shang)下一(yi)心、攻(gong)堅(jian)克難(nan)。

攻克研(yan)發(fa)難題 錘煉黨員(yuan)意志品格

由于是國內首個(ge)T105沙漠車，我國還沒有相關的產(chan)品(pin)標準(zhun)，團隊又參考相關標準(zhun)摸(mo)索研發(fa)出了適用于項(xiang)目(mu)產(chan)品(pin)的標準(zhun)。

沙(sha)漠(mo)車(che)需(xu)要在沙(sha)漠(mo)地(di)形(xing)(xing)條件下進(jin)行試(shi)驗，而相(xiang)關經(jing)驗缺乏，沙(sha)漠(mo)地(di)形(xing)(xing)標(biao)準(zhun)量化(hua)(hua)難(nan)，為(wei)了(le)解(jie)決這(zhe)個問題，項目(mu)團隊決定實地(di)試(shi)驗，并量化(hua)(hua)測(ce)試(shi)場景——越(yue)是復(fu)雜的(de)場地(di)，越(yue)需(xu)要精確的(de)數據(ju)。為(wei)了(le)確保產品達到(dao)需(xu)求標(biao)準(zhun)，保證(zheng)每一系(xi)統(tong)(tong)設計(ji)完善、所(suo)有細節考慮周全，團隊進(jin)行了(le)大量測(ce)試(shi)，并結(jie)合測(ce)試(shi)結(jie)果不斷對(dui)T105沙(sha)漠(mo)車(che)的(de)散熱系(xi)統(tong)(tong)、液壓系(xi)統(tong)(tong)、動力系(xi)統(tong)(tong)、制動系(xi)統(tong)(tong)以及后(hou)懸架、后(hou)視鏡、貨箱、空濾、上車(che)踏梯(ti)、駕駛室(shi)、前后(hou)輪轂安(an)裝形(xing)(xing)式、車(che)型等位置的(de)設計(ji)細節提出改進(jin)措(cuo)施(shi)。經(jing)過多次校準(zhun)、試(shi)驗流程環環相(xiang)扣(kou)，團隊最終化(hua)(hua)解(jie)難(nan)題，圓滿完成任務。

國有企業(ye)(ye)是我國經濟發展與穩定的“頂梁柱”與“壓艙石(shi)”，是推動國家重大(da)戰略落地的主(zhu)力(li)軍。中(zhong)機檢測汽車(che)(che)整車(che)(che)事業(ye)(ye)部黨支部始終牢記初心使命、強化(hua)擔(dan)當作為(wei)，不斷(duan)蓄積(ji)檢測創(chuang)新的不竭動力(li)，積(ji)極打(da)破行業(ye)(ye)“卡(ka)點”“堵點”，以實際行動迎接黨的二十大(da)勝(sheng)利(li)召開(kai)。